Разговор, отражающий реальность логистики в Юго-Восточной Азии
"Почему мы до сих пор отгружаем товары с трех разных складов?" - спросил менеджер по цепочке поставок растущего бренда электронной коммерции в Хошимине.
"Потому что у нас никогда не было единой системы, которая могла бы справиться со всем", - признался начальник склада.
"И именно поэтому мы теряем время - и клиентов", - ответила она.
Этот короткий обмен может произойти в Бангкоке, Джакарте или Куала-Лумпуре - в любом месте, где логистический бум пересматривает способы перемещения товаров в Юго-Восточной Азии. В регионе, где развивается онлайн-ритейл, расширяются производители, а плотность городской застройки мешает срокам доставки, Единое хранилище становится наиболее эффективным способом объединить хранение, выполнение и распределение под одной крышей, основанной на данных.

универсальный склад
Почему Юго-Восточная Азия нуждается в более умных универсальных складах
Согласно исследованию ASEAN Logistics Market Outlook 2025, спрос на складские помещения в регионе будет расти более чем на 12% в год благодаря трансграничной электронной коммерции и расширению холодных цепочек. Тем не менее, многие объекты все еще полагаются на устаревшие системы и разрозненные субподряды.
Современный Единый склад разработан для интеграции множества логистических функций - от хранения паллет и упаковки до транспортировки и возврата - в единую экосистему. Вместо того чтобы полагаться на отдельные объекты для различных процессов, предприятия могут консолидироваться в рамках одной операционной основы.
Узнайте больше об отраслях, в которых интеграция приносит наибольшую пользу, из статьи Akuros, Лучшие отрасли, которые получают наибольшую выгоду от услуг единого склада.
Благодаря сочетанию стеллажей высокой плотности, автоматизации и аналитики в режиме реального времени, компании в Таиланде, Малайзии и Вьетнаме теперь могут достичь:
-
30-40% более эффективное использование пространства,
-
25% ускоренная обработка заказов, и
-
значительное сокращение расходов благодаря совместному использованию ресурсов и локализованному распространению.
Адаптация складских систем к проблемам тропиков и торговли
Юго-Восточная Азия - это уникальные условия для работы: экстремальная влажность, жара, сезонные муссоны и неравномерная инфраструктура. Чтобы добиться успеха, Единый склад При этом проекты должны выходить за рамки глобальных шаблонов и соответствовать региональным реалиям.
Ключевые адаптации включают:
-
Климатоустойчивые материалы: Стойкие к коррозии стеллажи и изоляция от повышенной влажности.
-
Интеллектуальные энергетические системы: Вентиляция с помощью солнечных батарей и светодиодное освещение сокращают расходы на электроэнергию.
-
Гибкий дизайн пола: Модульная планировка позволяет обрабатывать как посылки электронной коммерции, так и промышленные грузы.
-
Локализованная автоматизация: Легкие конвейеры, компактные штабелеры и мобильная робототехника подходят для узких проходов.
Энергоэффективность является одним из главных приоритетов. Переход на электрооборудование - например, вилочные погрузчики, работающие на современных аккумуляторах, - помогает предприятиям достичь как экологических, так и производственных целей. Посмотрите, как эти технологии меняют эффективность в Габельштаплер Батарея.
Как цифровизация повышает эффективность
Исследование DHL "Digital Asia Supply Chain Report 2025" показывает, что на складах, использующих интегрированные системы управления, процесс принятия решений ускоряется на 60%, а видимость запасов - на 99%.
Примеры из практики компании Akuros в Сингапуре и Вьетнаме показывают, как автоматизация и информационные панели реального времени снижают количество человеческих ошибок и оптимизируют многоклиентские операции. Ключевые особенности включают:
-
Системы управления складом (WMS), управляемые искусственным интеллектом: Прогнозирование пиков заказов и динамическое распределение рабочей силы.
-
Датчики с поддержкой IoT: Отслеживайте температуру, вибрацию и влажность на паллете.
-
Визуализация данных Приборные панели: Обеспечьте оперативный обзор на 360°, чтобы быстрее реагировать на перебои в поставках.
При этом стандартизация оборудования - от паллетных домкратов до автономных тележек - обеспечивает гибкость операций. Подробнее об основных погрузочно-разгрузочных средствах читайте в Все, что нужно знать о грузовиках для поддонов.
Пример из реального мира: Редизайн логистического узла в Малайзии
В 2024 году компания Akuros сотрудничала с производственным конгломератом в Пенанге, чтобы объединить три старых склада в единый интегрированный комплекс. Первоначальная система работала с задержками, непостоянным временем загрузки и избыточными трудозатратами.
После оценки Акурос представил:
-
Приводные стеллажи для хранения сырья.
-
Интеграция WMS на основе искусственного интеллекта для прогнозируемого пополнения запасов.
-
Оптимизация использования возобновляемых источников энергии с помощью солнечных батарей на крыше.
-
Дизайн перекрестного докинга для перемещения в режиме реального времени между въездными и выездными полосами.
Результат?
-
38% улучшение времени выполнения заказа.
-
42% снижение эксплуатационного энергопотребления.
-
27% снижает эксплуатационные расходы в течение шести месяцев.
Чтобы подробно изучить эти специализированные системы, посетите сайт Решение для склада - всеобъемлющий обзор того, как современная инфраструктура удовлетворяет разнообразные потребности промышленности.
Устойчивое развитие и будущее логистики АСЕАН
Логистический сектор Юго-Восточной Азии находится под растущим давлением со стороны регулирующих органов и клиентов, которые требуют перехода на экологичные технологии. Такие организации, как ESTA (Европейский альянс технологий цепей поставок), сотрудничают с региональными партнерами в продвижении стандартов складов с низким уровнем выбросов.
По принятию Единый склад Благодаря интеллектуальным системам охлаждения, перерабатываемым материалам и мониторингу энергопотребления, компании могут соответствовать целям ESG и одновременно повышать рентабельность инвестиций. Так, исследование Банка развития АСЕАН 2025 года показало, что логистические компании с "зелеными" сертифицированными складами достигли в среднем 15% увеличение выручки благодаря доверию клиентов и глобальным партнерским отношениям с поставщиками.
Компания Akuros продолжает лидировать в области инноваций в сфере устойчивого развития, помогая клиентам строить объекты, сокращающие количество отходов и выбросов, а также повышающие масштабируемость и отказоустойчивость систем автоматизации.
Чтобы узнать о более широком контексте и предстоящих нововведениях, посетите главную страницу Акуросы платформа.
Экспертное мнение
Профессор Нгуен Ле Минь из Вьетнамского института логистики делится:
"Развитие складского хозяйства в Юго-Восточной Азии зависит не только от автоматизации, но и от умной локализации - адаптации глобальных технологий к тропическому климату, местным сетям поставок и ожиданиям потребителей".
Аналогичным образом поступает и отраслевой аналитик Рина Сантосо:
"Самые успешные единые склады в АСЕАН сочетают в себе гибкость и дальновидность - баланс между глобальной эффективностью и региональной адаптивностью".

Универсальный склад
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
1. Что делает единый склад идеальным для Юго-Восточной Азии?
Она объединяет множество логистических функций в одну систему, повышая эффективность работы в регионах с ограниченным пространством и высоким спросом.
2. Может ли тропический климат влиять на работу склада?
Да. Влажность и тепло требуют коррозионностойких материалов, продуманной вентиляции и датчиков влажности для поддержания качества продукции.
3. Как автоматизация повышает эффективность работы склада?
Автоматизация снижает количество ошибок, ускоряет сортировку и обеспечивает видимость в реальном времени, что приводит к повышению производительности и надежности.
4. Подходят ли электрические вилочные погрузчики для работы в тропиках?
Абсолютно верно. Современные электрические батареи рассчитаны на перепады температур, что делает их эффективными и экологичными для рынков стран АСЕАН.
5. Как Akuros поддерживает разработку специализированных складов?
Акуросы Обеспечивает комплексное проектирование, инжиниринг и интеграцию технологий с учетом логистических и климатических требований каждой страны.
Ссылки
-
Обзор рынка логистики АСЕАН на 2025 год - отчет Секретариата АСЕАН.
-
Исследовательский институт DHL (2024). "Отчет о цепочке поставок в цифровой Азии до 2025 года".
-
Всемирный банк. (2023). Оценка торговой и транспортной инфраструктуры АСЕАН.
-
McKinsey & Company. (2024). "Будущее складского хозяйства в развивающейся Азии".
-
Frost & Sullivan. (2025). Тенденции развития интеллектуальной логистики и автоматизации в Юго-Восточной Азии.
-
Банк развития АСЕАН. (2025). "Зеленые цепочки поставок: Устойчивость в логистике АСЕАН".
-
Kearney Consulting. (2024). "Городская логистика и расширение электронной торговли в Азии".
-
Вьетнамский институт логистики. (2025). Адаптивное проектирование складов в тропическом климате.
-
Statista. (2024). "Рост числа центров электронной коммерции в странах АСЕАН".
-
Бостонская консалтинговая группа. (2025). "Интеграция автоматизации и данных в цепочках поставок стран АСЕАН".
Цепочки поставок в Юго-Восточной Азии переходят от фрагментации к интеграции - от ручного документооборота к Универсальные склады объединяющие технологии, людей и процессы.
Будь то экспорт продовольствия из Таиланда или сборочные линии электроники во Вьетнаме, ключ к успеху один: адаптивность.
Компания Akuros, зарекомендовавшая себя в области модульного проектирования и интеллектуальных систем, помогает предприятиям обеспечить будущее своей логистики - по одному специализированному складу за раз.
Д-р Сурия Анант, консультант по логистике в Альянсе умных поставок АСЕАН, подчеркивает: "Сила роста складских комплексов в Юго-Восточной Азии заключается в адаптации, а не в подражании. Объекты, в которых интегрированы автоматизация, аналитика данных и местный климат, значительно превосходят типовые мировые образцы".
Профессор Нгуен Минь из Вьетнамского института логистики также добавляет:
"Локализация - это будущее. Разнообразие региона требует гибкой инфраструктуры - модели "единого склада" успешны, потому что они думают на региональном уровне, а выполняют на местном".
В ближайшие годы компании, которые согласуют интеллектуальную инфраструктуру с региональными логистическими экосистемами, возглавят экспорт и электронную коммерцию в АСЕАН. Компания Akuros, зарекомендовавшая себя как инноватор, продолжает оставаться эталоном того, как индивидуальный подход к проектированию складов может обеспечить устойчивость, эффективность и устойчивую стоимость в Юго-Восточной Азии.



