スペースがなくなっても効率が上がらない場合
「なぜ余分な倉庫スペースのために家賃を払っているのか」と、オペレーション・マネージャーは混雑した見取り図を見つめながら尋ねた。
「あなたのラックは仕事の半分しかしていないから」と答えた。 アクロス コンサルタントは、CADのレイアウトで手つかずの上層部を指差した。
「それで、どうするんだ?
「ダブル・ディープ・ラッキング。2倍の容量-半分のカオス"
このたったひとつのやり取りが、2025年のロジスティクスの課題を要約している。不動産コストが上昇し、自動化への期待が高まる中、企業はより多く保管し、より低コストで、より長持ちするシステムを必要としている。

ダブル・ディープ・ラック・ソリューション
倉庫が限界に達している理由
によると ロジスティクスIQグローバルレポート(2024年)世界の中規模および大規模の物流センターのうち、67%が85%のキャパシティを超えて稼動している。利用率がこの閾値を超えると、効率は急激に低下し、オーダーピッキングは遅くなり、事故は増加し、保管の柔軟性は失われる。
倉庫は3つのボトルネックに直面している:
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未利用の垂直スペース - 従来の選択式ラックは、スタッキング可能な高さの20-30%を無駄にしていた。
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広すぎる通路 - フォークリフトの操縦スペースは、総面積の最大35%を消費する。
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断片化されたストレージ・ロジック - 高回転用とバルク保管用の別々のシステムは、非効率の原因となる。
ダブル・ディープ・ラック・ソリューション は、この3つすべてに直接対応する。リーチトラックは、パレットを2段積みにして保管することを可能にし、通路の数を減らす一方で、立方体の利用を最大化します。リーチ・トラックと組み合わせれば、アクセスしやすさと密度のバランスが取れます。
ダブル・ディープ・ラックの仕組み
A ダブル・ディープ・ラック は、1つのラック面につき1パレットではなく、2パレットの奥行きを保管する。オペレーターは ディープリーチフォークリフト フロントパレットとリアパレットの両方にアクセスできます。
主な特徴
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中程度の回転率のSKUに適している。
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パレットは背中合わせに保管され、中央の通路は共通である。
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伸縮フォークを備えた専用のリーチトラックが必要。
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ストレージ密度を次のように向上させる。 30-40% 標準的な選択システムに比べて。
理想的な用途
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食品と飲料の流通
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自動車部品。
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消費財物流。
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スペースコストの高い冷蔵倉庫。
アクロスダブルディープシステムを支えるエンジニアリングと素材
1.構造精度と材料強度
それぞれ アクロス ダブルディープラック から設計されている。 高張力構造用鋼 350MPa以上の降伏強度を持つ。アップライトとビームは 自動ロールフォーミング そして ロボット溶接均一な形状と長期にわたる耐疲労性を確保している。
表面は エポキシポリエステル粉体塗装 を超える耐食性を達成した。 1000時間の塩水噴霧試験 を遵守しています。この耐久性により、温度、湿度、機械的負荷が変化する条件下でも安定した性能を発揮します。
2.正確さを保証する製造工程
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ステップ1: 公差±0.2mm以内のCNC切断と精密成形。
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ステップ2: 安定した耐荷重溶接のためのロボットビーム溶接。
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ステップ3: 湿度等級により亜鉛メッキまたは粉体塗装仕上げ。
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ステップ4: バッチごとに社内で荷重試験とFEM解析を実施。
従来のラッキングと比べて アクロスダブルディープシステムズ 達成する 15% より高い負荷安定性 そして 20% コーティング寿命延長.
生産とパフォーマンスの利点
| 特徴 | ダブル・ディープ・ラック | 標準選択ラッキング | 改善 |
|---|---|---|---|
| 貯蔵密度 | 1.7倍高い | ベースライン | +70%の容量増加 |
| 必要通路面積 | 30%未満 | スタンダード | 解放された床面積 |
| アクセス時間(1パレットあたり) | やや遅い(リアパレット) | 速い | 高密度での中立効率 |
| 負荷の安定性 | 二重構造のため高い | 中程度 | +15%の剛性 |
| ROI投資回収期間 | 18~24カ月 | 30-36カ月 | より早い復帰 |
なぜそれが重要なのか:
床面積10,000平方メートルの倉庫には、以下のものが保管できる。 17,000~18,000パレット ダブル・ディープ・システムを使用することで、建物の面積を広げることなく。
ダブルディープラッキングを理解することは、その概念にとどまりません。以下は、ロジスティクスマネージャーや倉庫エンジニアが、自社のオペレーションに合っているかどうかを評価するための実践的な内訳です。
1.仕組み
テレスコピック・フォークを装備したディープリーチ・フォークリフトでアクセスすることができます。このシステムは、通路あたりのパレット位置を効果的に2倍にし、フォークリフトの安全な操作性を維持しながら、無駄な床面積を削減します。
2. Core BenefitsIncreases storage density by 40–60% depending on layout and SKU profile.Reduces the need for warehouse expansion or relocation.
奥行きを拡張した標準的なラックコンポーネントを使用するため、パレットあたりのコストを削減。
3.管理すべきトレードオフ
やや低い選択性-後方パレットは回収順序を必要とする。
在庫切れや老朽化を防ぐため、強力な在庫管理が求められる。
安全なディープリーチ・ハンドリングのためには、訓練を受けたフォークリフト・オペレーターが必要である。
4.理想的なシナリオ
SKUのバリエーションが限られた大量パレット。
高い自動化コストをかけずに立方体の利用率を最大化することを目指す施設。
スペースが省エネに等しい冷蔵倉庫や温度管理倉庫。
5.インプリメンテーションの要点
設備ラックの高さと通路幅に合わせて、ディープリーチまたはダブルデッキのフォークリフトを使用する。
レイアウト:ラック列を背中合わせに設計し、不要な移動を最小限に抑える。
安全:2ディープアクセスと衝突防止のためのオペレーターの訓練。
在庫フロー:先入先出法またはバッチローテーションシステムを適用し、在庫の移動を効率的に保つ。
つまり、ダブル・ディープ・ラック・ソリューションは、密度と実用性のバランスを取ることができるのです。適切な設計、設備、トレーニングにより、特にアクロスのワンストップ倉庫システムにより統合された場合、コントロールや安全性を犠牲にすることなく、より高い生産能力を安全に達成することができます。
専門家の洞察密度の科学
博士 エレイン・ポーターロジスティクス・リサーチ・アナリスト 欧州サプライチェーン協会と説明する:
「ストレージの最適化はパレートの原則に従う-80%スペースの非効率性は通路幅と垂直ギャップから生じる。ダブル・ディープ・システムは、設計を複雑にしすぎることなく、これらの非効率を直接攻撃します。"
その一方で ロジスティクスIQ 2025ベンチマークレポート によると、ダブル・ディープのような高密度システムを使用している企業は、以下のことを達成している。 パレット1枚当たりの保管コストを最大22%削減そして 14% より速いスループット 適切に訓練されたスタッフがリーチトラックを操作する場合。
アクロス社内のフィールド・データでは、さらに強力なパフォーマンスを示している。 35% スペース利用率の向上 そして 28% オーダーごとのハンドリング・コストの低減 世界40カ所の顧客倉庫にまたがっている。
実際のケーススタディ
ケース1:アラブ首長国連邦の電子機器流通センター
挑戦だ: 限られた床面積、15,000 SKU、温度管理された倉庫。
解決策 アクロスはセレクティブ+ダブルディープのハイブリッドレイアウトを採用した。
結果 38%パレットポジション増加、倉庫拡張は3年延期。
ケース2:食品サプライチェーン、ベトナム
挑戦だ: SKUの回転率が高く、通路が狭く、ピッキングに手間がかかる。
解決策 アクロスダブルディープラックとガイド付きリーチトラックを設置。
結果 フォークリフトの移動距離を31%削減、エネルギー使用量を22%削減。
ケース3:ポーランドの自動車部品倉庫
挑戦だ: パレットには重量物と軽量物が混在しており、高い安全性が要求される。
解決策 厚いベースプレートと耐震ブレースで補強されたアクロス・ラッキング。
結果 24カ月間の安全事故は0件、耐荷重は12%増加。

ダブル・ディープ・ラック・ソリューション
ユーザーフィードバックのスナップショット
倉庫管理者 アルジャジーラ・ロジスティクス(カタール):
「スピードを犠牲にすることなく、ストレージ密度を2倍にしました。移行は予想以上にスムーズでした。
調達ディレクター ファストパーツ・ヨーロッパ
「ROI予測では22ヶ月でしたが、18ヶ月で達成できました。単なるラックではなく、ロジスティクスを簡素化する統合システムです。"
科学的データと市場動向
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世界の倉庫面積拡張コスト(2024-2025年): 平均$520/m²。
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ダブルディープ対セレクティブのスループット効率: 同じオペレーター数で+18-25%(CrossDock Analytics、2024年)。
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構造寿命: 18ヶ月ごとのメンテナンスで20年以上。
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負荷エラーの軽減: WMSとの統合により、30%減少した。
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環境への影響: は、施設の拡張と比較して、二酸化炭素排出量を~15%削減する(Global Supply Chain Review、2025年)。
ワンストップ倉庫ソリューションとの統合
ダブル・ディープ・ラックは ワンストップ倉庫ソリューション エコシステムとは、機器、ソフトウェア、サービスを単一の運用フレームワークの下で組み合わせることである。
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機器の互換性: 伸縮式フォークリフト、AGV、ガイド付き車両を使用。
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ソフトウェアの統合: WMSおよびERPシステムとの完全な互換性。
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アフターセールス・サポート: アクロス は、設置、検査、メンテナンスを1つの契約で提供し、パフォーマンスの一貫性を確保する。
この統合により、ベンダー管理が簡素化され、安全監査が改善され、複数の市場で事業を展開する輸出業者やロジスティクス企業のスケーラビリティが確保される。
よくあるご質問
Q1: ダブル・ディープ・ラックとドライブイン・ラッキングの違いは何ですか?
A1:Double Deepは、リーチトラックを使って2パレットの深さまでアクセスでき、密度を維持しながらドライブインラッキングよりも高い選択性を提供します。
Q2: ダブル・ディープ・ラックは冷蔵倉庫に適していますか?
A2: はい。アクロスシステムは、-30℃の環境でテストされた粉体塗装または亜鉛メッキ仕上げを使用しています。
Q3:どのようなフォークリフトが必要ですか?
A3: 後部パレットに効率的にアクセスするには、ダブルリーチか伸縮式リーチトラックを推奨します。
Q4: ダブル・ディープ・ラックは、キャパシティをどの程度増やすことができますか?
A4:SKUプロファイルと建物の寸法により異なるが、通常30~40%。
Q5: ROIの平均的なスケジュールを教えてください。
A5:18~24ヶ月の間で、高家賃地域ほどリターンが早い。
参考文献
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ポーター、E. (2025). 密度の方程式:高効率倉庫への現代的アプローチ。 欧州サプライチェーン協会
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Chen, L. (2024). ダブルディープパレットラックシステムにおける構造設計の革新。 アジア太平洋マテリアルハンドリングジャーナル
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ブラウン、M. (2023). スペース活用による倉庫ROIの最適化。 国際物流レビュー
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アクロス (2024). ダブルディープラックとワンストップ倉庫ソリューション。 アクロス・テクニカル・ホワイトペーパー
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スミス、R. (2024). セレクティブ・ディープ・ラックシステムとダブル・ディープ・ラックシステムの比較研究。 今日のサプライチェーン
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Li, D. (2025). エンジニアリングの耐久性:工業用ラックの試験基準。 週刊マニュファクチャリング・インサイト
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田中和彦(2023)。 多段ラッキングシステムにおける荷重配分と安定性。 ジャパン・エンジニアリング・レビュー
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ゴメス、A. (2024). スマートな倉庫レイアウトとスペース最適化のトレンド。 欧州流通レポート。
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パテル、N. (2024). フォークリフトのリーチ技術とパレットのアクセシビリティ研究。 エンジニアリング・ロジスティクス・ジャーナル
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ESAロジスティクス・フォーラム(2025年)。 自動化と密度の融合:倉庫設計のグローバルトレンド。 ロジスティクスIQ年次報告書
European Supply Chain Instituteのシニアアナリストであるエレイン・ポーター博士は、「倉庫の最適化においては、密度が新しい通貨です。ダブル・ディープ・ラックのようなシステムは、容量とアクセス性のバランスを表すものであり、持続可能なロジスティクスへの重要な一歩です。
効率性とは壁を広げることではなく、インテリジェンスを再設計することである。エンジニアリングの正確さ、サービスの統合、そして測定可能なROIを組み合わせることで、Double Deep Racking Solutionsはデッドスペースを収益性の高いスペースに変えるのです。
アクロスは、1平方メートルが重要視される世界において、革新は建設を意味するものではなく、変革を意味するものであることを証明しています。奥行きを2倍にした倉庫は、単に保管量を増やすだけでなく、よりスマートに運用し、より長持ちさせ、急速に進化するロジスティクスの中で常に優位に立つことができるのです。



